Oilsyn Hybrogen V2
37.50 €
Hybrogen V2 è la nuova tecnologia di Fuel Conditioning sviluppata da Oilsyn per motori benzina, diesel e HVO. A differenza dei tradizionali additivi carburante, migliora la qualità della combustione favorendo un utilizzo più efficiente dell’energia contenuta nel carburante. Integra inoltre un esclusivo Friction Modifier che contribuisce a ridurre gli attriti nella parte alta del motore. Secondo il produttore, Hybrogen V2 offre uno dei migliori miglioramenti nei consumi (MPG) mai ottenuti dall’azienda sui motori benzina e rappresenta un’interessante alternativa per quei motori diesel che non rispondono in modo significativo all’aumento del numero di cetano. Una confezione da 250 ml tratta fino a 500 litri di carburante.
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Hybrogen V2 – Tecnologia Avanzata per l’Efficienza della Combustione
Non tutta l’efficienza nasce dal motore.
Mentre i prodotti tradizionali si concentrano principalmente sulla detergenza del sistema di alimentazione o sull’aumento del numero di cetano, Hybrogen V2 introduce una filosofia completamente diversa: migliorare la qualità della combustione favorendo un utilizzo più efficiente dell’energia già presente nel carburante.
Sviluppato da Oilsyn, Hybrogen V2 è una tecnologia di Fuel Conditioning avanzato progettata per motori benzina, diesel e HVO.
Tecnologia Advanced Combustion
Il carburante inizia a degradarsi già dopo l’uscita dalla raffineria, perdendo progressivamente uniformità strutturale.
Secondo Oilsyn, Hybrogen V2 contribuisce a migliorare questa uniformità favorendo una combustione più pulita, più completa e più efficiente.
Non aumenta il contenuto energetico del carburante.
Aiuta il motore a sfruttare meglio l’energia già disponibile.
Maggiore efficienza nei motori benzina
Secondo il produttore, Hybrogen V2 rappresenta uno dei migliori prodotti mai sviluppati da Oilsyn per il miglioramento dei consumi (MPG).
Per questo motivo risulta particolarmente interessante su:
- auto benzina;
- motori turbo;
- motori aspirati;
- veicoli ibridi.
L’obiettivo non è aumentare la potenza, ma migliorare l’efficienza complessiva della combustione e il rendimento del carburante.
Una nuova alternativa per il diesel
Hybrogen V2 non sostituisce un miglioratore di cetano.
Si tratta di una tecnologia differente.
Secondo il produttore, rappresenta una valida alternativa soprattutto per quei motori diesel che non mostrano benefici significativi dall’aumento del numero di cetano.
In questi casi il Fuel Conditioning introduce un approccio diverso, concentrandosi sulla qualità della combustione anziché esclusivamente sull’accensione del carburante.
Interessante anche per carburanti HVO
I carburanti HVO possiedono generalmente un numero di cetano già molto elevato.
Per questo motivo Oilsyn Hybrogen V2 rappresenta una soluzione particolarmente interessante anche per gli utilizzatori di HVO, dove il miglioramento dell’efficienza della combustione può risultare più rilevante rispetto all’incremento del numero di cetano.
Friction Modifier Integrato
Hybrogen V2 integra un esclusivo Friction Modifier progettato per contribuire alla lubrificazione della parte alta del cilindro, dove il film d’olio può essere più limitato.
I benefici possono includere:
- funzionamento più fluido;
- minore rumorosità;
- riduzione degli attriti;
- contributo alla protezione del motore nel tempo.
Riduzione della formazione di depositi
Una combustione più efficiente significa anche una minore produzione di particolato.
Questo contribuisce a mantenere più puliti:
- DPF / FAP;
- GPF;
- valvola EGR;
- turbocompressore;
- camera di combustione.
La filosofia di Hybrogen V2 è semplice:
prevenire la formazione dei depositi anziché cercare di rimuoverli una volta formati.
Formula Ultra Concentrata
Una confezione da 250 ml tratta fino a 500 litri di carburante.
Dosaggio consigliato:
1 ml ogni 2 litri di carburante (rapporto 1:2000).
L’elevata concentrazione rende fondamentale rispettare il dosaggio indicato.
Compatibilità
Hybrogen V2 è compatibile con:
✔ motori benzina
✔ motori diesel
✔ carburanti HVO
✔ motori aspirati e turbo
✔ DPF / FAP
✔ GPF
✔ catalizzatori
✔ sistemi SCR
✔ auto
✔ moto
✔ veicoli commerciali
✔ mezzi agricoli
✔ generatori
Ideale per
Hybrogen V2 è consigliato a chi desidera:
- migliorare l’efficienza della combustione;
- contribuire alla riduzione dei consumi, in particolare sui motori benzina, secondo quanto dichiarato dal produttore;
- ridurre la formazione di depositi;
- contribuire alla protezione di DPF, GPF, turbo ed EGR;
- utilizzare una tecnologia unica su benzina, diesel e HVO;
- adottare un approccio orientato alla prevenzione e non soltanto alla pulizia.
La filosofia MP Fuel Technology
In MP Fuel Technology selezioniamo esclusivamente tecnologie sviluppate da produttori specializzati e distribuite ufficialmente in Italia.
Oilsyn Hybrogen V2 inaugura la nostra nuova categoria dedicata alla Combustione Avanzata, una famiglia di prodotti che affianca i tradizionali additivi carburante con un approccio basato su ricerca, chimica applicata ed efficienza della combustione.
FAQ
Hybrogen V2 è un additivo carburante tradizionale?
No. Hybrogen V2 è una tecnologia di Fuel Conditioning sviluppata da Oilsyn. A differenza dei tradizionali additivi che si concentrano principalmente sulla detergenza o sull’aumento del numero di cetano, punta a migliorare la qualità della combustione favorendo un utilizzo più efficiente dell’energia contenuta nel carburante.
Hybrogen V2 sostituisce il 2-EHN?
No. Le due tecnologie hanno obiettivi differenti.
Il 2-EHN è un miglioratore di cetano specifico per motori diesel.
Hybrogen V2 è invece una tecnologia di Fuel Conditioning compatibile con benzina, diesel e HVO, progettata per migliorare l’efficienza della combustione e contribuire alla riduzione della formazione di depositi.
Hybrogen V2 contiene idrogeno?
No. Il nome Hybrogen identifica la tecnologia sviluppata da Oilsyn e non indica la presenza di idrogeno all’interno del prodotto.
Hybrogen V2 è compatibile con DPF, GPF e catalizzatori?
Sì. Secondo il produttore, Hybrogen V2 è completamente privo di metalli e ceneri ed è compatibile con DPF, GPF, catalizzatori e sistemi SCR.
Hybrogen V2 è compatibile con DPF, GPF e catalizzatori?
Sì. Secondo il produttore, Hybrogen V2 è completamente privo di metalli e ceneri ed è compatibile con DPF, GPF, catalizzatori e sistemi SCR.
Hybrogen V2 è indicato anche per i motori benzina?
Sì. Secondo Oilsyn, Hybrogen V2 è stato sviluppato con particolare attenzione ai motori benzina, dove rappresenta uno dei migliori prodotti dell’azienda per il miglioramento dell’efficienza del carburante (MPG).
È adatto ai motori diesel?
Sì. Hybrogen V2 è compatibile con tutti i motori diesel e rappresenta, secondo il produttore, un’interessante alternativa soprattutto per quei propulsori che non mostrano benefici significativi dall’aumento del numero di cetano.
Hybrogen V2 è compatibile con il carburante HVO?
Sì. Grazie alla sua tecnologia di Fuel Conditioning, Hybrogen V2 rappresenta una soluzione particolarmente interessante anche per i carburanti HVO, dove il numero di cetano è già elevato e l’attenzione si concentra sull’efficienza della combustione.
Qual è il dosaggio consigliato?
Il dosaggio raccomandato dal produttore è 1 ml ogni 2 litri di carburante (rapporto 1:2000). Una confezione da 250 ml tratta fino a 500 litri di carburante.
Hybrogen V2 aumenta la potenza del motore?
L’obiettivo principale di Hybrogen V2 non è aumentare la potenza massima, ma migliorare l’efficienza della combustione. Una combustione più pulita e uniforme può contribuire a un funzionamento più regolare del motore, a una riduzione della formazione di depositi e, secondo il produttore, a un miglioramento dell’efficienza del carburante, in particolare sui motori benzina.
| Peso | 0.4 kg |
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